【摘 要】
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飞行器气动计算为总体设计提供重要依据，目前常用气动计算方法有很多。本文针对海鹰二号导弹气动外形，采用DATCOM及FLUENT软件分别通过工程估计及数值计算的方法对其弹体气
【机 构】
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北京航空航天人学,北京100083
【出 处】
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第十三届中国空气动力学物理气体动力学学术交流会
论文部分内容阅读
飞行器气动计算为总体设计提供重要依据，目前常用气动计算方法有很多。本文针对海鹰二号导弹气动外形，采用DATCOM及FLUENT软件分别通过工程估计及数值计算的方法对其弹体气动特性进行研究，通过将计算所得的主要气动参数(升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数)与风洞试验结果的对比，从而对不同计算方法的使用精度进行评价。结果显示，两种方法在一定范围内满足工程设计的要求，局部加以一定的工程修正，可以为总体及其他部门提供较为精确的气动力系数，且由于各自的使用特点，可以在设计过程的不同阶段加以应用。
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