板件冲压成形是材料成形中重要手段之一，汽车、航空、航天、船舶和家电等均有涉及。据统计，汽车上有60％～70％的零件是采用冲压工艺生产出来的。如何高效地得到高品质冲压件是一个永恒的话题。研究冲压成型的方法有数值模拟和物理模拟。传统的研究方法主要是物理模拟，主要是应用各种试验方法获得板料的拉深成形性能。物理模拟方法对合理地选取拉深成形原材料、分析和判断生产中出现的与板材性能有关的质量问题、设计合理的拉深成形工艺和产品结构具有重要的实际意义。然而，物理模拟技术的缺点在于费用高、周期长、不能模拟动态成形过程和复杂拉深成形(如汽车覆盖件成形)等。近年来，随着计算机软硬件技术的飞速发展以及数值算法的不断完善，利用计算机进行的研究拉深成形的数值模拟技术已开始进入应用阶段。通过对拉深成形过程进行数值模拟，可以大大缩短模具设计周期，成倍地降低产品成本。本文主要介绍物理模拟和数值模拟技术的基本原理和相关应用以及二者的各自利弊，从而形成正确的研究方法体系。