【摘 要】
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振动台试验是研究复杂结构抗震的有效方法，本文以天津站交通枢纽工程为背景，基于振动台试验，阐述试验过程中的相关问题，分析试验现象和结果，总结土-结构体系的振动响应规律。试验表明：地上结构地震放大系数比地下结构大，地下结构中柱应变大于边柱，桩端以剪应力为主、桩中间正应变大于桩两端，由于土的弹塑性，体系存在不可恢复的变形；随着震级增加，土-结构局部破坏，地震放大系数减小，地上结构最大位移满足规范要求。
【机 构】
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天津大学建筑工程学院,天津,300072
【出 处】
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全国工程结构诊治与安全控制学术研讨会
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振动台试验是研究复杂结构抗震的有效方法，本文以天津站交通枢纽工程为背景，基于振动台试验，阐述试验过程中的相关问题，分析试验现象和结果，总结土-结构体系的振动响应规律。试验表明：地上结构地震放大系数比地下结构大，地下结构中柱应变大于边柱，桩端以剪应力为主、桩中间正应变大于桩两端，由于土的弹塑性，体系存在不可恢复的变形；随着震级增加，土-结构局部破坏，地震放大系数减小，地上结构最大位移满足规范要求。
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