【摘 要】
：
为确保高铁运行安全,国铁集团以构建人防、物防、技防三位一体的安防体系为总体思路,根据此总体思路,有必要开展周界入侵综合监控平台的研究、设计等工作.本文从系统需求、系
【机 构】
：
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,北京,100081
论文部分内容阅读
为确保高铁运行安全,国铁集团以构建人防、物防、技防三位一体的安防体系为总体思路,根据此总体思路,有必要开展周界入侵综合监控平台的研究、设计等工作.本文从系统需求、系统功能、关键技术等方面分析探讨了平台应具备的各项特性,在高铁周界入侵综合监控平台的功能、技术框架方面进行了探索,为该平台系统在研发、应用中可能存在的问题做出了思考,为系统的建立提供有益的借鉴思路.
其他文献
针对自主航行场景下的船舶通讯网络节点稀疏且移动速度快、高度异构的特性和灵活动态的网络组织需求,提出了一种多组网模式转换的船舶自组织网络架构.该架构针对不同的航行场
为了测试评价驾驶员的潜在危险辨识能力,研究并实现了一种以汽车驾驶模拟器为基础,融合非接触式眼动仪的驾驶员潜在危险辨识能力测评系统.硬件系统采用多传感器融合技术来采
本文研究了一种基于航班机载DAR数据分析机场关键导航设备(仪表着陆系统)空间信号的新方法.中南空管局联合南方航空公司在南阳机场进行了飞行测试,基于航班机载DAR数据的分析
随着智能交通信息系统的应用和大数据技术的发展,智能交通系统中的隐私数据保护显得尤为必要.然而,传统加密技术难以实现在大数据环境下的隐私保护需求.在这样的外部条件下,
本文讲述了中国标准动车组牵引变流器系统的组成和功能,提出了几种常见情况导致牵引变流器功能丢失,每种情况提出实际案列,并进行分析和研究,理论和实践相结合对几种故障进行
管理道路交通安全违法行为,是公安交通管理部门保障交通安全和畅通的主要手段,通过使用交通技术监控设备等非现场执法装备收集、固定证据,能够有效确保执法规范化.本文主要根
本文研究了智能轨道交通中安全保障体系及方法的应用效果差异,引论分析基于系统理论STAMP的STPA方法的比较优势以及其在轨道交通发展应用缓慢的原因,并提出基于发展视角的轨
随着中国铁路里程的大幅增长与运行速度的大幅提高,轨下监测技术和轨上的车辆健康诊断技术也得到了高速发展.为了解决监测系统的实时性和预处理问题,无线传感网络技术在智能
智慧交通的核心是要解决交通问题,而城市交通治理难点是在于道路的交通拥堵和停车难.目前城市道路上行驶的车辆有超过80％只有单人驾驶;有近30％的道路出行是无效出行,二者都造成
针对当前机务闸楼AEI设备建设、管理、应用中存在的问题,结合取消机务闸楼值班员的现实需求,发挥机务闸楼AEI设备的应用价值,实现机务闸楼出入库AEI数据有效共享,充分利用,提