【摘 要】
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在区域层面:未来不仅对于大城市、节点城市的发展起到重要推动作用,还会对中小城市,甚至是重要镇产生深远影响.同时,城市群成为我国城镇化的主体形态.城市层面"一城多站"现象较为普遍,正在改变或影响着城市空间结构和城市片区的发展.政策解读对我国城市群和城际铁路,2016新修订的《中长期铁路网规划》提出更高的网络化建设要求.网络化下高铁效应可能区别于传统单线或者多线情景(如马太效应),需要更加注重城市群协
【出 处】
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第6届金经昌中国青年规划师创新论坛
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在区域层面:未来不仅对于大城市、节点城市的发展起到重要推动作用,还会对中小城市,甚至是重要镇产生深远影响.同时,城市群成为我国城镇化的主体形态.城市层面"一城多站"现象较为普遍,正在改变或影响着城市空间结构和城市片区的发展.政策解读对我国城市群和城际铁路,2016新修订的《中长期铁路网规划》提出更高的网络化建设要求.网络化下高铁效应可能区别于传统单线或者多线情景(如马太效应),需要更加注重城市群协作、区域资源配置优化以及市场作用.节点可能存在多样化发展趋势,且影响时效性更长.
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