进气回流对离心压气机内部流场结构影响的研究

来源 :中国工程热物理学会热机气动热力学2009年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:redmend
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
进气回流是一种有效的扩大离心压气机稳定工作范围的方法,由于对其扩稳机理的认识还不是很清楚,导致进气回流设计还依靠经验方法。为了解决这一问题,有必要对进气回流导致的离心压气机流场结构发生的变化进行研究。为此,采用定常和非定常数值模拟方法分别对实壁机匣和进气回流两种压气机进行了内部流场计算。结果表明,进气回流增大了进口轴向速度,明显减小了进口叶尖附近相对马赫数的大小,减小了绝大部分叶高上的进口相对气流角数值,改变了叶尖位置上叶片载荷的分布形式,消除了叶尖附近流场存在的较强的波动现象,还消除了叶片进口附近吸力面上存在的较大的分离区。上述现象是进气回流延缓压气机出现失速的本质原因。
其他文献
为了研究涡轮缩放型流道动叶中,尾缘燕尾型激波与叶片吸力面相互作用对气膜冷却的影响,本文对不同转速下和不同吹风比下无导叶对转涡轮高压动叶吸力面上激波与二次流对冷却流动
会议
为改善高温燃气轮机热端部件的设计,本文使用压力敏感漆(PSP)技术对平板气膜冷却进行了实验研究。该技术基于压力敏感涂料氧猝熄光致发光特性,可进行压力和表面气膜冷却效率的测
会议
本文针对涡轮叶片内部冷却通道中的典型结构——带45 度肋片圆形弯头U型通道进行了传热和压力分布特性的实验研究。实验应用瞬态热敏液晶测量技术,详细地测量了通道内部的传热
会议
灵活燃料燃气轮机是地面燃机发展的一个重要趋势,准确地分析其整体气动热力性能对其开发设计及相关技术的发展具有重大的意义。针对灵活燃料燃气轮机,本文基于显式顺序算法开
会议
在我国正处于社会转型期、改革关键期以及全面建成小康社会决胜阶段的新形势下,主流意识形态建设面临市场经济的负面效应、信息网络快速发展以及西方意识形态渗透等诸多挑战.
圆柱/翼型模型是研究来流湍流对翼型干扰的基本模型。本文采用非定常雷诺平均方法对翼型小攻角情形下圆柱/NACA0012 翼型干涉流场进行了二维数值模拟,并利用粒子成像测速技术对
在高校教育体制不断进步改革的背景下,三本院校的办学模式也日渐成熟。本文阐述三本院校英语教学过程中的现状以及出现的问题,针对三本院校学生自身特点,探讨Presentation在
采用CFD 数值模拟方法对中档功率燃气轮机燃气涡轮与动力涡轮之间的涡轮过渡段进行气动性能优化设计。在原始涡轮过渡段流道及承力支板基础上,新设计进口导流叶片,优化过渡段流
会议
本文采用CFD技术对涡旋压缩机工作过程进行数值模拟。利用激光扫描仪对压缩机实物进行扫描,在逆向工程软件平台中建立涡旋压缩机模型,利用Fluent 流场计算软件对涡旋压缩机的气
本刊讯(通讯员曾代频田华)7月30日,成都军区总医院在3年对口帮带林周县医院的同时,继续签订帮带协议,从而拉开了成都军区总医院5年帮带林周县医院的序幕。院领导介绍,持续帮