斜拉桥索塔竖向裂缝成因分析

来源 :中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Nuangfeng0915
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本文针对斜拉桥混凝土索塔竖向裂缝,以某主跨为816m的斜拉桥为例,通过对混凝土索塔在各荷载工况以及水化热、日照温度等变形荷载作用下的数值仿真计算,探究索塔混凝土竖向裂缝产生的机理,并使用扩展有限元方法研究了裂缝的扩展状态,提出混凝土索塔结构的防裂措施.正常运营荷载作用一般不会引起索塔开裂,也不会引起裂缝的发展。施工阶段,索塔节段在混凝土水化热作用下,存在较大的温度梯度,容易引起混凝土开裂;中塔柱与下横梁节段存在较大的龄期、刚度差,会引起较大的拉应力,是导致混凝土开裂的主要原因,应当采取适当措施进行控制。索塔在日照温度、寒潮温度场与荷载效应叠加作用下,混凝土主拉应力没有超过开裂应力,已存在的竖向裂缝会张开,但不会扩展。优化混凝土配合比、控制混凝土浇筑的温度等措施,可以减小引起索塔结构开裂的广义荷载效应;加密箍筋,保证横向钢筋最小配筋率,以及控制索塔节段施工周期等方式,是提高索塔混凝土抗裂性的有效措施。
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