【摘 要】
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随着我国隧道数量和里程的增加,既有隧道的病害也逐渐增加,隧道日常和定期检查也越来越重要.建立既有隧道衬砌表面检测坐标系,有利于现场对病害进行准确定位,避免各检测公司
【机 构】
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西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都610031
【出 处】
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第13届全国青年岩石力学与工程学术大会
论文部分内容阅读
随着我国隧道数量和里程的增加,既有隧道的病害也逐渐增加,隧道日常和定期检查也越来越重要.建立既有隧道衬砌表面检测坐标系,有利于现场对病害进行准确定位,避免各检测公司在现场重新确定桩号而出现的人力资源浪费;建立了该坐标系,在后期重复性检测过程中,对外观病害进行编号,实现病害在坐标中定位唯一化、准确化和永久化,较快地提升后期检查的效率,以及准确判断病害发展趋势;另外,如需进行专项检查,隧道衬砌表面检测坐标系也可为地质雷达、衬砌混凝土强度检测等提供精准定位.最后,隧道衬砌表面坐标的建立,可以为三维激光扫描技术提供一套基准线网,实现扫描坐标与衬砌表面坐标的整合,完成三维激光图像的校正.
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