【摘 要】
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目前中国在设桥梁中,中小跨径梁桥约占80％,且每年都有大量中小梁桥发生不同程度的损伤,所以其安全监测迫在眉睫.故本文针对中小梁桥运营期的变形特点,采用解析模态分解法,将原
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目前中国在设桥梁中,中小跨径梁桥约占80％,且每年都有大量中小梁桥发生不同程度的损伤,所以其安全监测迫在眉睫.故本文针对中小梁桥运营期的变形特点,采用解析模态分解法,将原始应变时程中温度变化和噪声产生的成分剔除后,得到桥梁在荷载下的真实应变,并将其静态、动态成分进行分离.然后分别运用最小二乘法与应变模态法,建立起静(动)挠度与静态(动态)应变的关系,叠加得到任意点的总挠度,将其作为桥梁安全评估指标.最后通过试验和有限元模拟验证该方法的可靠性,结果表明,使用上述理论拟合的挠曲线精度与实用性高,实现了通过应变测量对中小梁桥的挠度进行实时监测.
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