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将高速通信设备应用于现有航电系统需要对系统组网方式进行一定程度的调整和改进,但系统替换成本高,可靠性差、协议兼容不灵活、且安装升级十分复杂.而所研究的高速1553B通信总线技术不仅能够应用于原总线网络,而且能够满足总线添加高速设备的应用需求,具有重要的理论和工程价值.该高速数据总线采用DMT(离散多音调制)技术,在数据传输速率、频谱利用率和抗多径干扰能力等方面都具有显著优势.