【摘 要】
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中国经济正处于突破“中等收入陷阱”的关键时期,而民航业也出现了类似的“中等规模陷阱”.当航空公司由小规模发展为中等规模后,往往进入竞争力下滑、发展乏力的阶段.从外部
【出 处】
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2017年福建省科协第十七届学术年会交通运输分会场
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中国经济正处于突破“中等收入陷阱”的关键时期,而民航业也出现了类似的“中等规模陷阱”.当航空公司由小规模发展为中等规模后,往往进入竞争力下滑、发展乏力的阶段.从外部竞争来看,既无法在市场专注、机制活力方面与小规模公司竞争,也无法在枢纽网络、规模效应上与大型航空竞争.从内部发展来看,面临着航线网络、基地布局、机队构型、管理效率等诸多挑战,将不可避免进入竞争力和盈利能力的低谷.从而不可避免陷入进退两难的“中等规模陷阱”.
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