【摘 要】
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基于长江中游城市群30 个地级市间的公路、铁路客运与百度指数数据,运用Arcgis 可视化和社会网络分析法,研究城市群空间网络结构特征与合作路径及其影响因素.研究结果表明:长江中游城市群处于城市群发育的初级阶段,集聚效应大于扩散效应;网络结构特征整体上以为武汉、长沙、南昌为中心,以京广线为发展轴,在一定范围类越靠近中心其交通信息通达性越好,超出一定范围,开始出现区域次中心雏形;跨省地级市交往不密切
【机 构】
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南京大学建筑与城市规划学院 东南大学建筑学院
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基于长江中游城市群30 个地级市间的公路、铁路客运与百度指数数据,运用Arcgis 可视化和社会网络分析法,研究城市群空间网络结构特征与合作路径及其影响因素.研究结果表明:长江中游城市群处于城市群发育的初级阶段,集聚效应大于扩散效应;网络结构特征整体上以为武汉、长沙、南昌为中心,以京广线为发展轴,在一定范围类越靠近中心其交通信息通达性越好,超出一定范围,开始出现区域次中心雏形;跨省地级市交往不密切,资源要素未得到充分流动.这与城市综合发展实力及基础设施以及行政壁垒有关.针对问题,提出未来打破行政壁垒,加强交通设施建设,推动区域共建共享平台的建设的建议.
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