航空、航天及核电等高新技术产业中苛刻工况下相关运动部件的润滑和耐磨问题是影响整个系统可靠性和寿命的主要因素,因此对具有优异宽温域连续润滑功能的新型润滑材料提出了越来越迫切的需求.本文对高/低温固体润滑剂及其组配与宽温域连续润滑材料的研究现状进行了综述,并在此基础上提出了宽温域连续润滑材料的发展趋势.支出宽温域连续润滑材料的研究己经引起了较多学者的关注，如何实现材料在力学性能与润滑性能的统一是今后研究的重要方向。对基体相的而言，如何通过组织与结构调控获得优异的承载能力与抗磨损性能是研究的重点;对于润滑相而言，如何通过润滑相的组配及润滑相的摩擦化学反应设计具有宽温域润滑功能的复合润滑剂体系是实现宽温域连续润滑的有效途径;对基体相/润滑相与之间的界面行为、化学反应等而言，如何优化基体相/润滑相的组配以获得适宜的含量与性能的关系是重要的研究内容。此外，随着制备技术的发展，具有层状结构、织构组织的纳米化润滑材料在苛刻工况摩擦学领域的研究中日益受到重视。