GB 50017-2003《钢结构设计规范》对KK型主方支圆相贯节点形式尚无具体设计方法规定。以新中国国际展览中心工程为背景,对工程中涉及的2个复杂KK型主方支圆搭接节点试件进行了在设计荷载作用下的足尺静力试验。其中。试件1为节点域处主管设置加劲肋,试件2不设置加劲肋。试验研究了主管加劲肋对节点区域应力分布规律的影响。在试验过程中,2个试件均未进人屈服,仍处于弹性状态,在设计荷载作用下节点满足设计安全要求。同时,建立ANSYS有限元模型,将试验结果与计算结果进行了对比分析,验证了有限元模型的正确性;也对该类节点进行了弹埋性大变形分析,研究了节点的极限承载力和塑性区扩展过程,揭示了节点的破坏机理和破坏模式,探讨了几种主管加劲肋形式对节点极限承载力和破坏模式的影响,研究表明加劲肋能提高节点极限承载力,改善节点的受力状态。