客车正面碰撞不同试验方法仿真分析

来源 :2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:seaw2008
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基于有限元法,利用ANSA建立客车及摆锤的有限元模型,通过LS-DYNA分别对客车正面碰撞的摆锤试验法及刚性墙试验法进行了仿真。从两种不同试验方法的客车头部纵向最大侵入量及车身减速度可以看出,摆锤试验法比刚性墙试验法对客车正面碰撞的考验更为严格,且摆锤试验法更方便可行。因此,建议在客车正面碰撞试验中优先采用摆锤试验法。
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