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航空运输地理学主要是以航空网络为研究对象,研究航空节点的体系结构和航线的空间组织。合理的探讨节点、航线的分布特征和航空网络的空间组织模式,具有十分重要的意义。本文基于复杂网络理论,以海南航空股份有限公司(简称“海航”)航线网络为案例,对比分析了2009年和2012年其网络结构的变化特征。