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本文从湖南省山区农村对汽车使用性能的要求出发，在增加制造成本不大的情况下，对山区农用汽车转向系的方案设计作了探讨，本文认为采用传统的转向梯形机构分置于前后轴，并在转向器接一换向器，即可实现四轮转向。在道路宽而转弯少、转弯半径大的地段行驶时用两轮转向；若在狭窄路面而转弯多、能弯半径又小的地段作业时则用四轮转向；当农用汽车需要正面作业时，亦可单独用后轮转向或前轮转向。这样，勿论农村交通如何不便，这种车辆可以开到农民住家处。拉病号、运输农产品乃至田间作业均有它的优越性。本文可供汽车工业部门对农用汽车转向系设计时的参考。