论文部分内容阅读
对植入式钢板组合体挡土墙构筑物,进行了三维有限元应力变形分析.表明组合体有良好的整体性,位移基本为刚体转动,可以作为整体重力式墙进行稳定性分析.墙后堆石体对减少墙背土压力作用很大.
植入式钢板组合体挡土墙的变形有限元分析
【摘 要】
：
对植入式钢板组合体挡土墙构筑物,进行了三维有限元应力变形分析.表明组合体有良好的整体性,位移基本为刚体转动,可以作为整体重力式墙进行稳定性分析.墙后堆石体对减少墙背土压力作用很大.
【机 构】
：
中国科学院力学研究所(北京) 中交水运规划设计院(北京)
【出 处】
：
第十一届中国海岸工程学术讨论会暨2003年海峡两岸港口及海岸开发研讨会
【发表日期】
：
2003年9期
其他文献
江、河上投建大型桥梁日益增多,如何减轻桥墩周围局部冲刷,确保施工安全是工程、设计部门关心的问题.通过桥墩桩群顺序施工及在墩侧投建辅助设施试验,着重讨论施工期阶段减轻桥墩底部和周围的局部冲刷,根据试验结果,给出了采取相应工程措施后的冲刷量值.
阐述了插图在海洋工程科技论文中的重要性和不可替代性,以及科技论文中插图的特点和种类.为了提高海洋工程科技论文中插图的质量和规范性,做到图文并茂,介绍了采用PhotoShop软件处理插图的方法.通过实践的运用,证明这种处理科技论文中插图的方法是行之有效的.
近年来,江苏省交通厅航道局针对船闸运行使用中存在的问题进行了一些技术改造,取得了明显的效果,同时也提高了船闸的使用性能,为船闸的安全运行提供了可靠的保障.
2002年5~6月对长江口深水航道治理一期工程海域生态进行了取样调查,研究分析了治理工程对河口生境破碎化的影响.结果表明,工程已对长江口局部海域水体和底栖生境破碎化产生了明显影响,而以对工程海域海洋水团、底栖生境和渔业资源生境的破碎化影响最大,造成局部小尺度海洋水团改变,部分渔业资源种类洄游通道、产卵场、肥育场、捕捞场生境破碎化.建议建立长江口生态特别保护区,加强对河口大型工程综合影响研究与生态修
采用面向对象的可视化编程语言VB进行界面开发,FORTRAN语言进行围海工程堵口水力计算编程.通过两种语言的混合编程后,使软件具有良好的人机交互界面,有助于设计人员对堵口水力计算过程以及水力要素变化规律有更清楚、更直观的了解.以便合理安排堵口顺序,确保堵口合龙一次成功.
表土自由水容量是新安江模型中的一个重要参数,在水源划分上起着主导作用,并对其他参数的确定有较大影响.在对流域岩性概化分类的基础上,本文建立了流域地质条件与表土自由水容量的回归分析模型和神经网络模型,并对两个模型的计算结果作了比较.
港湾工程结构物常年暴露在海洋环境,容易受海水侵蚀、海浪冲击、钢筋锈蚀等影响,造成混凝土恶化,降低港湾工程构造物的安全性与使用年限.主要探讨港湾混凝土的耐久设计要求,提出港湾工程高性能混凝土耐久性设计策略.港湾高性能混凝土可利用硫酸钠浸泡、氯离子渗透、电阻试验等检测方式,了解混凝土中氯离子渗透程度及电阻系数以评估耐久性.最后以实例分析说明考量港湾工程结构物耐久性之严格要求,以诠释港湾混凝土实务应用注
石碇乡永定溪整治之研究,主要为利用生态工法取代传统的施工方式,改善河岸冲刷情形,防止堤岸侵蚀造成灾害,除达到安全防洪功能,并进一步利用现有防洪设施,配合可美化环境生态景观之亲水设施,来提供休闲游憩活动场所,且可改善亲水景观.本流域事先以整体性之野溪治理计划(HEC-RAS分析演算),提供后续永定溪防洪工程设施与河川管理上之依据,接着导入最新生态材料——吉林石材,以达到加强防洪功能,有效控制流路,保
港湾结构物暴露在腐蚀性强的海洋环境中,同时承受强大负荷,易遭受到海域环境之侵蚀作用,而侵蚀包含海水侵蚀、海浪冲击、钢筋锈蚀等影响,常容易造成结构物损害,除须考虑强度和经济外,也须兼具抗腐蚀特性.本研究针对以港湾混凝土的特性,利用高性能混凝土致密配比的方法设计,堆积颗粒结构越致密强度越大的特性,同时在高性能混凝土之材料、配比设计及施工等方面作全面之质量保证.以其在考虑业主、施工者、监工者相互关系后,
针对海工工程打桩定位作业特点和技术要求,结合GPS定位及其他相关技术,提出了一套适用于远离海岸打桩工程的精密定位系统.介绍了海工工程GPS远距离打桩定位系统的定位过程,有关数学模型的建立方法.