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本文基于排队论理论，通过使用VISSIM仿真分析，以交通流量较大的医院为智能立体车库应用环境，对医院建设自走车库与智能立体车库运转效率进行了仿真对比。研究发现智能立体车库在时间、容量上具有相对优势，自走车库在接纳车辆进入车库方面具有更快的优势； 二者在运行初期没有大的差距，但在自走车库容量到达限制后，排队车辆会比立体车库有更大的排队长度； 两种车库的选择也需要进一步结合建造、维护保养成本进行考虑，进而进行适当的决策，两种车库可以优势互补，自走式车库可以在智能车库入口出现堵塞的时候进行部分的分流，缓解车库入口压力。