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本文以车辆运行信息采集系统为基础,采集了大量用户实车运行数据,并分析了用户驾驶过程中ABS系统触发前后的实时路况、用户操作行为和车辆的响应.研究发现:ABS系统的触发频率约为0.16次/100km,且制动起始车速常低于50km/h.车轮抱死、路面湿滑都是驾驶过程中导致ABS触发的重要因素.本文的研究内容可为ABS系统仿真设计和试验提供数据参考.