【摘 要】
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北京地铁9号线东钓鱼台站—白石桥南站矿山法区间下穿于城市主干道,沿线管线密布,周边建构筑物多,隧道主要位于大粒径砂卵石地层,且受地下水影响,隧道设计为渡线,断面形
【机 构】
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北京城建勘测设计研究院有限责任公司
【出 处】
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中国城市轨道交通勘测技术发展2013年学术交流大会
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北京地铁9号线东钓鱼台站—白石桥南站矿山法区间下穿于城市主干道,沿线管线密布,周边建构筑物多,隧道主要位于大粒径砂卵石地层,且受地下水影响,隧道设计为渡线,断面形式复杂,最大断面尺寸达14.3m,受力转换多.综合环境因素、地质条件及设计条件,该施工风险极高.本文着重分析了该区间的风险因素,介绍了风险监控工作的开展情况,并总结了主要变形规律.
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