【摘 要】
：
本文设计搭建消声器声学性能试验台,并利用该实验台测量有、无流条件下消声器的声学性能。采用两负载法测量简单膨胀腔消声器和直通穿孔管消声器的传递损失。随着流速增加,流噪声对测量结果的影响加大,为此,本文采用同步时域平均方法测量有流条件下消声器的传递损失,结果表明同步时域平均方法可以显著去除流噪声的影响。简单膨胀腔消声器和不同穿孔率下直通穿孔管消声器的传递损失测量结果表明:穿孔管可显著加强消声器高频段的
【机 构】
：
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨 150001
【出 处】
：
中国内燃机学会2008年学术年会暨大功率柴油机分会六届二次联合学术年会
论文部分内容阅读
本文设计搭建消声器声学性能试验台,并利用该实验台测量有、无流条件下消声器的声学性能。采用两负载法测量简单膨胀腔消声器和直通穿孔管消声器的传递损失。随着流速增加,流噪声对测量结果的影响加大,为此,本文采用同步时域平均方法测量有流条件下消声器的传递损失,结果表明同步时域平均方法可以显著去除流噪声的影响。简单膨胀腔消声器和不同穿孔率下直通穿孔管消声器的传递损失测量结果表明:穿孔管可显著加强消声器高频段的消声性能,但对消声器低频段的消声性能影响较小,随着穿孔率的增加穿孔管对消声器消声性能影响减小；气流影响直通穿孔消声器声学性能,随着流速增加,高频处的传递损失显著增大。
其他文献
柴油机燃油系统是决定发动机性能的关键因素,对燃油系统的计算分析是设计和改进高性能发动机的重要方法。本文利用AVL公司的HYDSIM软件建立了柴油机电控泵-管-嘴燃油系统改进前后的仿真模型,通过对比分析,得出改进后的燃油喷射系统能够得到更好的燃烧性能。
本文利用AVL公司的软件HYDSIM对使用不同类型出油阀的柴油机的燃油喷射系统进行仿真研究,比较使用不同类型出油阀的燃油喷射系统在不同喷射压力下的性能差异。
针对柴油机转速控制特点,结合PID和模糊控制两者的优点,提出了一种模糊自适应PID控制方法。对柴油机电子调速系统采用模糊自适应PID算法进行控制。仿真结果表明,采用模糊自适应PID控制的柴油机电子调速系统调节时间缩短,响应速度快,抗干扰能力优于常规PID控制,具有较好的动态特性和稳定性。
在一台改装过的单缸发动机上进行了异辛烷热氛围燃烧的试验研究。通过安装在进气道的电控喷油器预喷射正庚烷,正庚烷的HCCI燃烧形成一定的热氛围,引燃压缩冲程中缸内直喷的异辛烷。研究了异辛烷的供油提前角和正庚烷的预混合率对异辛烷热氛围燃烧和排放特性的影响.研究表明:随着供油提前角的提前,异辛烷的着火经历了一个先增强后削弱的过程,其燃烧方式可以分为:“热氛围燃烧”、“活化热氛围燃烧”和“削弱的活化热氛围燃
对某型车用柴油机采用两台不同尺寸涡轮增压器的相继涡轮增压系统进行了试验研究。对柴油机分别采用大增压器、小增压器和大小增压器并联的三种方案进行外特性试验,通过分析试验结果初步确定了该系统的两条固定转速切换线。之后,对该大小涡轮相继增压系统进行切换试验研究,根据切换过程中发动机转速的波动情况确定了最终的四条转速切换线。
在498柴油机上匹配了可变喷嘴涡轮增压器(VNT),研究其对直喷柴油机性能的影响。本文主要分析了VNT对柴油机低速性能的改善,通过改变增压器喷嘴环的面积,可以增加低速大负荷的进气量。试验结果表明,VNT能增加低速扭矩,改善低速时的燃油经济性,降低柴油机低速的冒烟极限,降低低速烟度,改善柴油机低速时的加速响应。
应用GT-POWER建立了4102柴油机的仿真模型,试验结果验证了用该模型来模拟内燃机的排气噪声源是有效的.在此基础上,利用四负载法,对发动机的排气声源阻抗作了预测.结果表明:不同的转速和负荷下,内燃机声源阻抗是不同的,在同一转速和负荷下,声源阻抗也是随频率的变化而变化的。所以,把内燃机排气声源看作恒速源、恒压源和无反射源都是不准确的。
为快速预测排气系统的消声特性,本文介绍一种由VC++编制声学仿真程序——MAP(Muffler Analysis Program)。该程序利用传递矩阵法,基于一维平面波理论,计算和分析排气系统的声学特性。在考虑均匀流影响的前提下,推导了直管、截面渐变管、截面突变管、旁支管、亥姆霍兹共振器、穿孔管和催化转化器等典型声学单元的传递矩阵,在此基础上建立排气系统的预测模型和计算模型。利用MAP进行快速预测
根据限流器的典型结构分析了限流器的工作原理,建立了限流器的仿真模型,利用仿真程序,系统地研究了电控喷油器结构参数对喷油器动态响应的影响,对系统的结构参数进行了优化。利用分析结果,设计了适应TBD234V6柴油机的零部件。
将有限元法应用于预测具有三维势流存在时管道和消声器的声学特性,阐述了其基本原理与数值实施过程。本文使用了十节点四面体二次等参单元,它能很好地模拟曲面边界且可获得高精度的计算结果。与传统的声学有限元法相比,本文考虑了声学控制方程中气流马赫数二阶小量的影响,因此适用于求解具有较高马赫数亚音速流中的声传播问题。使用三维有限元法预测有气流存在时管道和变截面膨胀腔消声器的四极参数,并与一维解析解和SYSNO