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该文以层流Ｎ－Ｓ方程为模型，采用有限体积方法并应用ＬＵ分解技术计算了正置无厚度蜂窝形栅格翼与旋成体的组合体这一复杂外形的气动力特性，分析了攻角、栅格翼的翼片数以及栅格翼的弦长对这一组合体的气动力特性的影响，为带有栅格翼布局飞行器的气动力设计提供了可靠的依据。
栅格翼组合体气动力特性数值模拟初探
【摘 要】
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该文以层流Ｎ－Ｓ方程为模型，采用有限体积方法并应用ＬＵ分解技术计算了正置无厚度蜂窝形栅格翼与旋成体的组合体这一复杂外形的气动力特性，分析了攻角、栅格翼的翼片数以及栅格翼的弦长
【机 构】
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空气动力研究与发展中心
【出 处】
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第八届全国计算流体力学会议
【发表日期】
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1996年期
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