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我国国民经济建设中大型设备的制造安装越来越多，对大件货物运输的需求也不断增加。目前大部分大件生产企业和收货单位都是新建的厂区，均没有铁路专用线，铁路大件运输无法直接进入厂区，提供“门到门”的全程运输，往往需要利用公路车进行短距离的运输。因此需要研制开发公铁两用的长大货物车，把公路、铁路的联合运输纳入长大货车总体设计，开拓大型特种货物运输的市场，达到一车多能，实现运输货物的灵活性、方便性、适应性，将货物安全、迅速地运达目的地，对整个国民经济的发展具有十分重要的政治意义。