【摘 要】
:
地下盐岩储气库在运营期需要有较好的稳定性,地表沉降是储气库稳定性判别的一个重要标准,并涉及地表建筑设备的使用安全.盐岩储气库运营期,其腔周围岩蠕变并导致地表沉降,经过长时间的积累会产生严重的地表沉降,因此对储气库运营期地表沉降规律进行研究有十分重要的意义.储气库运营期的地表沉降与采矿过程的地表沉降有较大的区别,本文通过FLAD3D数值模拟软件对多种工况的储气库地表沉降进行分析,得出地表沉降与单腔个
【机 构】
:
重庆大学土木工程学院,重庆400045;山地城镇建设与新技术教育部重点实验室(重庆大学),重庆400045
【出 处】
:
地下空间开发与历史文化名城保护研讨会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会地下空间专业委员会2015年会
论文部分内容阅读
地下盐岩储气库在运营期需要有较好的稳定性,地表沉降是储气库稳定性判别的一个重要标准,并涉及地表建筑设备的使用安全.盐岩储气库运营期,其腔周围岩蠕变并导致地表沉降,经过长时间的积累会产生严重的地表沉降,因此对储气库运营期地表沉降规律进行研究有十分重要的意义.储气库运营期的地表沉降与采矿过程的地表沉降有较大的区别,本文通过FLAD3D数值模拟软件对多种工况的储气库地表沉降进行分析,得出地表沉降与单腔个数、内压、单腔容积、埋深等因素的一般规律.研究成果为盐穴储气库运营期地表沉降灾害控制提供依据.
其他文献
通过室内模型试验,分析了不同覆跨比条件下浅埋软弱破碎围岩隧道的破坏模式,实现了自重应力场作用下毛洞状态时隧道围岩破坏过程的模拟;利用强度折减法原理对模型试验进行了有限差分数值模拟验证,得出了二者基本一致的结论;通过对模拟结果的分析,推导了基于岩柱理论的修正算法.综合模型试验和数值模拟结果,可以得出以下结论:浅埋软弱破碎围岩的破坏从拱顶开始,并逐渐向上发展,当覆跨比较小时,围岩的自承能力弱,围岩塌落
随着我国城镇化、机动化进程不断加快以及车辆的急剧增长,为了保证资源的合理、快速调配,势必会修建更多大跨隧道,对于埋深浅、围岩破碎的软弱地带,传统的施工方法已不能完全适应大跨隧道施工的要求,在浙江省50省道莲都段改、扩建工程路湾隧道的施工过程中总结了分部导坑开挖法,阐述了分部导坑法的施工原理、施工工艺流程及适用范围,并与双侧壁导坑法进行数值模拟对比,结果表明,分部导坑法与双侧壁导坑法所用工程材料一致
通过对地铁施工管理复杂性原因分析,确定管理复杂性的具体因素,将影响因素分为主观因素和客观因素.找出主观因素和客观因素的对应关系,通过对项目复杂性的原因进行分析,对复杂性影响因素进行分类.
通过实验室加工的办法来模拟黄土中的垂直节理,以变水头渗透试验为手段,对有节理黄土进行了渗透试验.对原状土和重塑土所进行的相关试验说明,达西定理在分析低水力梯度的节理渗流问题时是适用的.进一步通过研究其渗透系数随时间的变化关系,总结出了有节理黄土的渗流模型,并赋予了模型中参数的实际物理意义.以试验数据为例对模型参数的具体取值进行了分析.该模型能较好的反映有节理黄土渗流的特点.
试验测得黄土收缩应变随含水量的变化过程,揭示了黄土收缩应变的变化规律,给出了黄土收缩曲线,并将黄土收缩过程分为三个阶段:直线等速收缩阶段、减速收缩阶段和稳定段,其界限含水量近似为4%和9%.土体可能收缩变形主要与初始含水量有关,土体密度对其影响较小.初始含水量越大,土体可能收缩变形越大,探明了黄土可能收缩应变与初始含水量呈指数关系,并得到了其表达公式.土体收缩变形主要发生于直线变形阶段,为了评价收
黄土作为特殊土之一,广泛分布于我国中西部季节性冻土地区.以具有明显各向异性的西安Q3原状黄土为研究对象,用GDS三轴渗透仪测量不同干密度原状黄土竖直向及水平向渗透系数,结果表明原状黄土水平向渗透系数大于竖直向渗透系数,水平向渗透系数和竖直向渗透系数均随干密度增大而减小;原状黄土渗透各向异性随干密度增大而增强.在封闭系统下用冻融循环箱对干密度相同而初始含水率不同的原状黄土进行冻融试验,结果表明冻融后
根据变形控制标准,结合现场试验和数值分析,考虑桩身参数和土层情况的不同,对黄土地基中水平受荷桩的承载性状进行了全面的研究.现场单桩水平静荷试验揭示出:在桩项设置灰土垫层可有效提高单桩水平承载力特征值.对黄土地基中水平受荷桩进行了全面的数值分析,结果表明:在均质地层中当桩的长径比大于12时,增大桩长并不会有效地增加水平承载力.单桩水平承载力随桩径的增大而增大,其在硬黄土中的增幅明显要大于软黄土,土层
针对太原地铁首开工段明挖基坑所存在的地质条件复杂、漫滩特征显着、开挖面积大、施工工况复杂等问题,采用FLAC3D数值模拟的方法对车站开挖全过程进行仿真,研究了该种河漫滩地质条件下不同支护参数(插入比、钢支撑间距、预应力设置值)对太原漫滩地区明挖基坑的影响规律:墙后地表变形表现为明显的凹槽形,整体沉降量偏小;基坑变形随着插入比的增加而减少,但其减小速率逐渐变缓;基坑变形随钢管撑间距的增大呈近线性增大
提出了一种基于无线倾角传感器的基坑支护结构水平位移监测方法,通过监测基坑支护结构表面的倾斜程度,利用空间几何关系换算支护结构的水平位移.无线倾角传感器由三轴倾角传感模块、ZigBee无线通信模块和能量供应模块组成.开展了空旷场地、有遮挡场地和地下工程内无线倾角传感器的数据传输能力测试,并以东南大学土木交通大楼基坑工程为依托,将无线倾角传感器监测数据与土体深层位移现场监测数据进行对比验证,分析得出无
本文采用极限平衡法进行钢板桩围护结构计算,参考计算结果选取材料参数,采用PLAXIS8.5进行12组二维有限元数值模拟,进行在不同开挖深度下围护结构分别为钢板桩、SMW工法和钻孔灌注桩的基坑变形性状比较分析.研究结果表明:(1)钢板桩围护结构更适合于10m以内的基坑;(2)钢板桩比SMW工法、钻孔灌注桩的控制侧向位移性能差,其基坑墙后地表变形量和坑底土体隆起量大,但三种围护结构变形影响范围差别很小