【摘 要】
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针对工厂不规则形状工件单元化装箱与搬运的实际需要,以汽车与发动机行业常见的内凹形状的半圆轴瓦为代表,研究了它的单元化装箱和最终标准容器的选择,提出了半圆轴瓦等同件装箱过程中的特殊嵌套问题.这一嵌套问题不同于常见的平面下料嵌套问题,是将三维物体简化为二维问题来考虑,既有嵌套,也有装箱.首先,分析了嵌套柱形成的几何关系,将嵌套柱看做长度随嵌入轴瓦数量变化的特殊矩形,给出了它的长宽表达式;其次,研究了所
【出 处】
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中国物流学会,中国物流与采购联合会
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针对工厂不规则形状工件单元化装箱与搬运的实际需要,以汽车与发动机行业常见的内凹形状的半圆轴瓦为代表,研究了它的单元化装箱和最终标准容器的选择,提出了半圆轴瓦等同件装箱过程中的特殊嵌套问题.这一嵌套问题不同于常见的平面下料嵌套问题,是将三维物体简化为二维问题来考虑,既有嵌套,也有装箱.首先,分析了嵌套柱形成的几何关系,将嵌套柱看做长度随嵌入轴瓦数量变化的特殊矩形,给出了它的长宽表达式;其次,研究了所形成嵌套柱的变长装箱问题,提出采用托盘装箱问题中可行的单块法与两块法来处理.考虑满足装箱平面利用率最高的情况下,和符合重量、搬运等实际目标要求,经160种轴瓦实际数据的编程计算,找到最优的嵌套装箱方式和最合适的装箱容器.结果分析与讨论表明方法可靠有效.
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