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针对中小跨径桥梁实际行车激励运营模态测试的问题,首先讨论了实际行驶车辆通过桥梁结构的振动响应历程的时频特性;通过频响函数和相干函数的噪声谱估计,采用车辆信息的拟噪声化处理技术有效降低频谱曲线中车辆振动的影响;实桥现场测试结果表明,利用实际行车激励可以有效识别桥梁结构运营模态参数。
基于行车激励的中小跨径桥梁运营模态测试研究
【摘 要】
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针对中小跨径桥梁实际行车激励运营模态测试的问题,首先讨论了实际行驶车辆通过桥梁结构的振动响应历程的时频特性;通过频响函数和相干函数的噪声谱估计,采用车辆信息的拟噪
【机 构】
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山西省交通科学研究院桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室;
【发表日期】
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2016年期
【基金项目】
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山西省交通运输科技项目(2015-1-19)
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