【摘 要】
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利用DHKFC-1型静、动滑动摩擦因数测试系统及计算流体力学数值模拟方法,对表面凹槽滑块在下滑过程中速度及阻力变化进行实验及数值模拟研究。实验中研制了4种具有不同宽高比e=1,2,3,4)的表面凹槽结构的滑块,使其分别在均匀油膜中下滑,记录其速度和加速度值,加速度为摩擦力提供理论值,取平均速度进行数值模拟,并与理论值进行对比。实验获得的理论值与数值模拟结果基本一致。分析了凹槽内流场结构、压力、不同
【机 构】
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北京工业大学机械工程与应用电子技术学院,北京100022
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利用DHKFC-1型静、动滑动摩擦因数测试系统及计算流体力学数值模拟方法,对表面凹槽滑块在下滑过程中速度及阻力变化进行实验及数值模拟研究。实验中研制了4种具有不同宽高比e=1,2,3,4)的表面凹槽结构的滑块,使其分别在均匀油膜中下滑,记录其速度和加速度值,加速度为摩擦力提供理论值,取平均速度进行数值模拟,并与理论值进行对比。实验获得的理论值与数值模拟结果基本一致。分析了凹槽内流场结构、压力、不同位置处速度以及壁面切应力值,并研究了凹槽几何结构、壁面运动速度等对滑动阻力的影响。结果表明,宽高比较大的凹槽减阻效果明显,而宽高比极小的情况下,反而会增大阻力。
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首先介绍国家973计划项目"大型风力机的空气动力学基础研究"实施过程中取得的部分成果，包括大型风力机叶片多学科综合设计与研究、风力机三维旋转非定常空气动力学机理与特性研究、大型风力机气动弹性稳定性和动态响应特性研究、大型风力机气动噪声研究等。然后介绍国家973计划项目"大型风力机的关键力学问题研究及设计实现"的相关内容，包括项目满足国家重大需求所要达到的目标、拟解决的关键科学问题、研究内容及课题设
均匀设计法作为一种非常简单实用的试验设计方法，在工程领域应用广泛，将其应用于对风压分区内选择代表点以代表该分区的风载荷。该方法以平均风压系数相对误差为准则，运用均匀设计方法选出的风压分区代表点组合，并通过多阶模态力法计算该分区风振系数加以验证。通过算例说明均匀设计法可大大的减少试验次数，用来选取分区代表点时可大大缩减工作量，且运用该方法得到的计算结果满足工程需要。
以前对三角腔内流动和传热的研究表明：在顶部冷却和底部加热边界条件下,腔内的冷羽流下降和热羽流上升呈现出类似Rayleigh-Bénard的不稳定流动.该文三维瞬态数值结果显示：腔内流动经历了初始阶段、过渡阶段和准定常阶段.在初始阶段,热边界层的厚度会随时间增长,其发展由热传导控制.在过渡阶段,腔内底部冷入侵流以及冷热羽流的形成与发展是其主要流动特征,且冷热羽流表现出明显的三维特性,该阶段腔内流动主
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采用了粒径为100-250 nm的荧光粒子，在超纯水中测量了荧光粒子的亮度.通过归一化后的实测粒子亮度的统计分布与理论分布曲线的对比，确定了基准光强I0.更进一步，在距壁面700 nm范围内进行了分层速度测量，结果与理论值吻合很好，证明此方法在流动状态下的有效性.
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