渝黔高速公路是亚洲银行贷款的国家重点工程项目,位于重庆南岸区的真武山隧道是此项目的重要控制工程:投资大(上亿元)、工程量大(双向六车道,左线洞长2036m,右线洞长2934m)、地质复杂(溶岩作用强烈、落水洞、漏斗等喀斯特岩溶发育带).因而在业主、施工单位、监理、质量检测单位的共同努力下,整个工程项目都是按照FIDC条款全面进行质量管理、监督、检测和验收,取得可喜成绩,保质保量完成了此项工程.问题是面对这样长大的衬砌面,如何进行全面的质量检验与评价,使验收结论更具备科学性,合理性,并且要兼顾点、线、面的检测,结合材质验收、施工工艺、进行最终验收的这种全面性和重点性相结合的评价方式.经过分析和论证,决定采用先进的地质雷达技术进行断层扫描、定点的钻探复查、现场的材质检验、全面的数据分析等等,是一项具有特色的质量检验体系,对面大、难点多的工程施工项目,提供一种较为完整的、点面结合的质保验收借鉴方式.