【摘 要】
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HFC-134a 作为CFC-12 的替代品，在中国主要用作汽车空调制冷剂.本文在中国汽车行业的历史数据和更新的排放过程描述的基础上，采用自下而上的方法估算了1995-2010 年中国各省份HFC-134a 的排放.自1995 年以来，整个中国地区HFC-134a 的排放以平均每年近60％的速度上升，至2010 年共计排放16414.3t (11959.4～20834.5t)，其中排放量超过100
【机 构】
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北京大学环境科学与工程学院 北京 100871
【出 处】
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第19届中国大气环境科学与技术大会暨中国环境科学学会大气环境分会2012年学术年会
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HFC-134a 作为CFC-12 的替代品，在中国主要用作汽车空调制冷剂.本文在中国汽车行业的历史数据和更新的排放过程描述的基础上，采用自下而上的方法估算了1995-2010 年中国各省份HFC-134a 的排放.自1995 年以来，整个中国地区HFC-134a 的排放以平均每年近60％的速度上升，至2010 年共计排放16414.3t (11959.4～20834.5t)，其中排放量超过1000t 的省份依次有广东省、山东省、江苏省和北京市.通过建立中国各省HFC-134a 的排放量与第三产业GDP 的相关关系，推广至县级尺度，获得了中国县级HFC-134a 排放清单，其中排放强度最大的地区为杭州市市辖区，达到4605t/(万km2·年).使用欧拉盒子模型对中国部分城市的排放量进行估算，与自下而上方法获得的县级尺度的排放量进行比较，结果显示二者具有较好的可比性.
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