【摘 要】
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本文采用GB1236-2000气动性能测试方法对不同动静叶弯掠组合的叶轮进行了气动性能的研究，并在额定转速下对最高效率点流量下的风机噪声进行了测量，研究的结果表明对于不同弯掠组合的叶轮，静叶的周向弯曲对于整体的气动性能的影响较小，但是对风机整体的噪声尤其是动静干涉引起的的BPF及其倍频噪声会产生较大的影响，通过合理调节静叶的弯曲角度，可以有效的降低动静干涉噪声。
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院 上海 200240 上海交通大学航空航天学院 上海 200240
【出 处】
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中国工程热物理学会流体机械2009年学术会议
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本文采用GB1236-2000气动性能测试方法对不同动静叶弯掠组合的叶轮进行了气动性能的研究，并在额定转速下对最高效率点流量下的风机噪声进行了测量，研究的结果表明对于不同弯掠组合的叶轮，静叶的周向弯曲对于整体的气动性能的影响较小，但是对风机整体的噪声尤其是动静干涉引起的的BPF及其倍频噪声会产生较大的影响，通过合理调节静叶的弯曲角度，可以有效的降低动静干涉噪声。
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