激光拼焊是采用激光束的高能量将钢板材料熔化,从而达到焊接目的的先进技术.汽车应用激光拼焊板原来是为了解决钢厂供应板材宽度不足的问题,目前已发展成解决不同材料、不同厚度的冲压零件的整体成形.即将原来由几块不同厚度和不同强度板材分别冲压成局部件,然后焊接成整体件的工序改变成先将不同强度和不同厚度的板材经激光焊接成整体毛坯,然后进行整体冲压成形.激光拼焊技术对于减轻汽车重量、提高安全性和减少材料消耗都具有重要的意义.由于激光发生器制造技术已经发生了突破性发展,同时与自动化控制技术紧密结合,从而使激光拼焊技术集中了激光焊接速度高、可以实现全自动焊接的优点,从而使这一项新技术近年来在欧美得到迅速发展.在本研究中,使用快速轴流连续发生式CO2激光器对汽车厂常规使用的冷轧钢板进行了等厚激光拼焊试验.并对冷轧钢板激光焊接接头力学性能、成形性能进行了系统分析,同时将激光拼焊板毛坯件在汽车厂进行实冲试验,对由激光拼焊板冲压成的零部件进行了成形应变状态分析.试验结果表明激光拼焊板完全能够满足汽车厂对零部件冲压性能的要求.