【摘 要】
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城市交通系统是一个非常复杂的、非线性系统,很难建立精确的教学模型,本文针对单交叉路口红绿灯控制问题,基于改进的BP神经网络算法,提出并设计了两级加权神经网络控制器,进行实时控制.仿真结果表明,本文方法优于传统控制方法.
【机 构】
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上海理工大学管理学院,上海,200093 同济大学电子信息工程学院,上海,200092
【出 处】
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2008系统仿真技术及应用学术会议
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城市交通系统是一个非常复杂的、非线性系统,很难建立精确的教学模型,本文针对单交叉路口红绿灯控制问题,基于改进的BP神经网络算法,提出并设计了两级加权神经网络控制器,进行实时控制.仿真结果表明,本文方法优于传统控制方法.
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