【摘 要】
：
京津塘高速公路开通以来,以其强大的吸引力带动了沿线城镇和产业园区的发展,初步形成了一条沿路聚集的产业带——京津产业带,并成为推动京津冀实质合作的战略空间。面对国家新的战略部署、区域新的竞合趋势,这一带迎来了新的发展契机,为其全面整合与提升创造了前所未有的条件。本文借鉴产业带的一般规律,分析京津产业带呈现出的一体化发展趋势,在此基础上提出京津产业带空间整合构想,强调产业带整体功能提升,并提出城镇、交
【机 构】
：
规划创新：2010中国城市规划年会论文集
【出 处】
：
规划创新：2010中国城市规划年会论文集
论文部分内容阅读
京津塘高速公路开通以来,以其强大的吸引力带动了沿线城镇和产业园区的发展,初步形成了一条沿路聚集的产业带——京津产业带,并成为推动京津冀实质合作的战略空间。面对国家新的战略部署、区域新的竞合趋势,这一带迎来了新的发展契机,为其全面整合与提升创造了前所未有的条件。本文借鉴产业带的一般规律,分析京津产业带呈现出的一体化发展趋势,在此基础上提出京津产业带空间整合构想,强调产业带整体功能提升,并提出城镇、交通、生态方面的支撑体系。
其他文献
在船舶总布置设计过程中,船舶舱室布局设计是其中一个重要环节。传统的布局设计都基于设计者经验通过反复论证与手工绘制图纸,随着待布置舱室数量及种类的增加,其布局需要兼顾舱室种类、舱室流通强度、舱室邻接强度等多种因素,舱室布置方案也需要进行相应改动,这样便无意中造成重复工作量的增加,使设计效率低下。如何将不同种类的待布置舱室高效地、合理地布置到处于不同位置的待布置区域,成为舱室布置过程中亟需解决的问题。
在内燃机中,燃油喷射是一个非常复杂且重要的过程,涉及到喷嘴内部流动空化以及外部的燃油雾化破碎,与气体的掺混运输。喷雾的好坏直接影响到了燃料和空气的混合、燃烧的效率以及污染物排放。随着技术的发展,喷射的压力越来越高,排放的法规也愈来愈严,以及日益严重的能源消耗及环境污染,喷嘴内流场及喷雾特性的研究也就越发重要,具有非常重要的意义。在本文中首先使用Fluent对实际尺寸单孔喷嘴的喷嘴内流场及喷雾特性进
结构物砰击问题是船舶与海洋工程学科的重点研究课题之一,艏艉砰击、颤振等入水冲击现象和甲板上浪、晃荡等流致冲击现象严重危害船体结构的可靠性和安全性。计算流体力学方法是研究结构物砰击问题的主要方法之一,但当前美国频频制裁我国企业和高校,使用商业软件存在巨大隐患,而开源C++类库Open FOAM不仅不受限制而且没有许可证收费。本文针对现有版本的Open FOAM在结构物砰击问题求解上的不足进行二次开发
两船在海上进行靠泊救助补给作业时,不仅要考虑船舶之间的相互耦合作用,另外还要考虑恶劣的海洋环境对多体系统整体运动的影响。针对这一复杂问题,本文基于三维势流理论,分别以半潜船和方形驳船组成的靠泊系泊系统以及救助船和客滚船组成的旁靠系泊系统为研究对象,采用三维势流软件AQWA,通过对不同作业工况的仿真分析,计算不规则波下船舶的摇荡运动以及缆绳受力,开展恶劣海况下多浮体间水动力作用对靠泊过程以及带缆作业
近年来,高新技术行业受到越来越多的关注,各国试图在高新技术领域占领一席之地,但贸易保护主义逐渐抬头,对各国之间的经贸往来产生消极影响。结合竞争日趋激烈和贸易模式发生转变的全球贸易环境,我国能否在高新技术产品出口领域占据有利地位,对我国高新技术产品出口水平和质量的发展具有重要的意义。基于这种思考,本文将利用随机前沿等分析方法,探讨我国对世界各国高新技术产品出口现状、出口效率以及出口潜力。本文以高新技
随着AUV在科研和军事领域的广泛应用,AUV越来越向集群化和混合化的编队发展。AUV编队能够拓展AUV功能、提高作业效率、减少AUV能耗、增加续航能力。因此,准确模拟AUV编队运动对预报AUV的安全性和能耗具有重要意义。本文应用离散螺旋桨方法对自航AUV编队操纵运动进行类物理数值模拟,包括拖曳AUV编队、纵向自航AUV编队、横向自航AUV编队和梯形自航AUV编队。首先,本文进行了单体AUV自航数值
目的 观察独活寄生汤加减联合小针刀松解术治疗股骨头坏死的效果。方法 选取2020年5月—2022年4月衡阳市中医医院收治的60例股骨头坏死患者为本研究观察对象，根据患者病历号尾数的奇偶数分成对照组（n=30）与综合组（n=30）。对照组予以小针刀松解术；综合组予以独活寄生汤加减联合小针刀松解术，持续用药2个月。比较2组治疗效果，治疗前后视觉模拟评分法（VAS）评分、Harris髋关节功能评分、健康
近年来,由于世界贸易量的增加,海上的营运船只增多,船舶发生碰撞事故的可能性也有所增加,而船舶在遭受碰撞事故后的承载能力会显著下降。因此,为了保证船舶发生破损后船员和救援人员能够及时做出正确的判断,避免造成更大的财产损失、人员伤亡以及避免货物泄露等对环境造成污染,需要基于碰撞损伤对船舶的剩余强度进行研究。对破损船体剩余强度的研究分为确定破损模式、破损后载荷以及船体结构剩余强度三个方面。而船体破损后的
畸形波是重大海浪灾害之一,近年来在公海和海岸带地域时有发生,其突然出现且与周围波浪相比高度异常,对船舶与海洋工程和人员生命安全造成严重损害。机器学习（Machine Learning,ML）作为人工智能领域的核心方法,随着近年来大数据、智能算法的发展,在许多领域得到成功应用。本文基于某畸形波实验数据,采用多种机器学习模型,对畸形波建模和预报,主要内容包括:一、基于单一和混合模型对畸形波进行预测研究