【摘 要】
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以具体工程为依托,对三单元式及四单元式压力分散型锚索进行极限拉拔试验研究.通过分析Q-s、Q-se、Q-sp曲线,得出四单元式压力分散型锚索以弹性变形为主,塑性变形比重小,而三
【机 构】
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连云港市航道管理处,江苏 连云港 222004
【出 处】
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2013年江苏省地基基础联合学术年会
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以具体工程为依托,对三单元式及四单元式压力分散型锚索进行极限拉拔试验研究.通过分析Q-s、Q-se、Q-sp曲线,得出四单元式压力分散型锚索以弹性变形为主,塑性变形比重小,而三单元式压力分散型锚索塑性变形在变形中占比重大,这说明在相同荷载作用下四单元式锚索内部受力的均匀性要优于三单元式压力分散型锚索,其锚固力发挥效果更好,也表明对压力分散型锚索结构形式进行合理设计可有效提高锚索极限抗拔力.试验结果同时得到四单元式压力分散型锚索可提供至少800kN的错固力,而三单元式压力分散型锚索的极限抗拔力为500kN,也为软土地区压力分散型锚索支护设计提供了实测资料及理论参考.
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