【摘 要】
：
本文在已进行的初步试验研究基础上,分析了影响尾缘吹气式稳定器燃烧性能的主要因素,对尾缘吹气式稳定器进行了结构优化,并对优化后的稳定器进行 了燃烧性能试验.本次试验研
【出 处】
：
中国航空学会动力专业分会燃烧与传热传质专业委员会2000年学术年会
论文部分内容阅读
本文在已进行的初步试验研究基础上,分析了影响尾缘吹气式稳定器燃烧性能的主要因素,对尾缘吹气式稳定器进行了结构优化,并对优化后的稳定器进行 了燃烧性能试验.本次试验研究主要探讨了稳定器前方供油与稳定器内供油对燃烧性能的不同影响,确定了不同来流条件下稳定器尾缘的最佳吹气量和供油量,比较了新型稳定器与V型稳定器在相同工作条件下的燃烧性能,得出了新型稳定器较V型稳定器优越的定量结果.研究结果表明,新型稳定器是一种能在较低温度下稳定工作的高效低阻稳定器在未来发动机加力尤其是外涵加力上具有应用前景.
其他文献
本文通过对国外部分回流燃烧室排气弯管流道型面设计规律统计分析,以及结合国内某型回流燃烧室的结构设计.介绍了回流燃烧室排气弯管造型规律和结构设计的一些基本情况.并对
罐喷漆把手这种罐喷漆把手的外观如图所示。使用它时,将它扣住喷漆罐的唇边,然后扳动把手喷漆。它既经济又好用——名称为:The Rust-Oleum Spray Grip,在美国当地ACE五金商店
将先进的设计理论和人工智能技术引入航空发动机转子设计,完成了"支持概念设计的航空发动机转 子设计集成系统"的原型设计.利用模糊神经网络,实现了转子结构的多方案评价:提
某型发动机控制接通加力的过程比较复杂,涉及因素较多.本文针对某型发动机外场发生的一起加力接不通现象,描述了该发动机喷口加力调节器控制接通加力过程的工作原理.根据其工
本文针对加力燃烧室全离散孔隔热屏的气膜冷却一维壁温分布计算程序进行分析,在程序中考虑了燃油分布的影响,并将计算结果与加力燃烧室轴对称模型试验件的试验结果进行了分析
本文从工程实际出发,介绍了某型歼击机用发动机在典型机动飞行时主轴挠度的有限元计算方案及对计算结果的初步分析.该方案能量大程度满足分析对象的实际需求,同时对计算环境
发动机加速任务试车是一种新兴的,颇有发展前途的,具有生命力的科学试车方法,本文对加速任务试车的基本理论做了简要的阐述,对国内外在这方面的研究发展状况做了一些回顾和总
本文通过采用振动监测与倒谱分析技术对某减速器疲劳试验过程进行准确判断,在齿轮产生裂纹未断裂前作出预报,确保了试验设备及人身安全.
金融机构不应因任何外部因素的干扰,而放松对贷款项目的审查截至6月底,原国家发改委副主任、国家能源局局长刘铁男与温州商人倪日涛相关案件,仍在调查之中,未见官方消息披露