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京沪高铁南京南站钢结构屋盖结构为双层焊接球网架,采取高空分块单元滑移就位施工工艺,滑移最远距离为375m,单块最大面积216m×43m.在施工过程中,网架的卸载是多个滑移单元合龙后卸载,一次最大卸载面积达216m×107.5m.利用大跨度钢网架的柔性,采取多台液压千斤顶,分轴不同步卸载.既保证了卸载的效率,又保证了结构的安全及施工质量。