论文部分内容阅读
应用间接边界元法是对不同表面声阻抗率的声屏障设置在道路一侧、道路两侧时其插入损失进行研究,得到在道路交通噪声等效频率400Hz时,声屏障表面声阻抗率与插入损失的变化规律,同时指出当道路一侧设置声屏障从反射型变为吸声型时,声影区接收点的附加衰减在1dB以内,但当道路双侧设置声屏障,其表面从全反射型变为全吸声型时,接受点的附加衰减为2~5dB,并提出对声屏障表面进行吸声处理来提高声屏障插入损失时,其表面相对法向声阻抗率宜小于3.5,最后给出道路两侧设置声屏障时,屏障表面为全刚性和全吸声以及两者之间差值的插入损失分布图,为声屏障优化设计提供定量依据及参考。