【摘 要】
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随着城市建设和交通事业的发展,城市立交及高速公路立交的修建数量日益增加,异形变宽梁越来越多的出现在桥梁工程中,本文依托工程实例,探讨了异形变宽梁的梁格划分方法及计算分析
【机 构】
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北京市市政工程设计研究总院有限公司
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随着城市建设和交通事业的发展,城市立交及高速公路立交的修建数量日益增加,异形变宽梁越来越多的出现在桥梁工程中,本文依托工程实例,探讨了异形变宽梁的梁格划分方法及计算分析方法。通过对单梁模型及空间实体单元模型结果数据进行分析可得:(1)太平庄互通立交跨滦河特大桥混凝土主梁为大跨度、超宽、异形梁,其梁格划分及预应力钢束布置合理,主梁刚度及应力过渡平顺;(2)两模型位移计算结果基本相同,且从空间实体单元位移云图可看出,其变形基本满足平截面假定;(3)两模型应力结算结果相近,且从空间实体单元应力云图可看出,各纵梁纵向应力分布均匀,除塔下横梁区域外,其余部位横向应力水平低,主梁以纵向受力为主;(4)大跨度、超宽、异形预应力混凝土主梁在梁格划分及预应力钢束布置合理的情况下,可采用单梁模型模拟其纵向受力情况,其计算精度可满足设计要求。
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