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常用的氟利昂工质与润滑油相混溶进入蒸发器,一般制冷系统的回油方法在蒸发器热负荷波动较大时不能有效回油,影响蒸发器传热性能,严重时将造成压缩机失油事故．通过改革回油管的形式,确保上升立管中有合适的带油速度,取得良好的回油效果,并且制冷系统的经济性也得到提高．
氟利昂制冷系统的回油处理
【摘 要】
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常用的氟利昂工质与润滑油相混溶进入蒸发器,一般制冷系统的回油方法在蒸发器热负荷波动较大时不能有效回油,影响蒸发器传热性能,严重时将造成压缩机失油事故．通过改革回油管
【发表日期】
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1997年期
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