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城市边缘区(简称边缘区，下同)的演变可分为两种模式，一种是被城市同化，另一种是被长期边缘化。针对后者的规划编制，从研究到技术手法运用方面都存在差异，不能一概而论。通过对此类区域的研究，与实际规划编制相结合，总结出了以用地互补、道路通达和设施“主动缺失”为主的创新型编制手法，并在《临淄区辛店街道办铁路南片区控规区域研究*》中实际运用，得到了城市规划管理部门的认可。