【摘 要】
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绿色汽车燃料液化天然气(LNG)具有大量的冷能，将该冷能回收用于汽车空调具有节能和环保的双重意义。本文对带有蓄冷功能的多级冷能回收汽车空调系统进行了模块化数值分析。初步研究了空冷器中乙二醇溶液进口温度对换热量、冷风温度的影响；乙二醇溶液流量对进出口乙二醇溶液温度及冷风温度的影响。结果表明，板翅换热器出口乙二醇溶液温度在275K左右，乙二醇溶液流量保持在100L／h左右较为合适。
【机 构】
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山东建筑大学热能工程学院制冷教研室 济南 250014 山东建筑大学热能工程学院制冷教研室 济南2
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绿色汽车燃料液化天然气(LNG)具有大量的冷能，将该冷能回收用于汽车空调具有节能和环保的双重意义。本文对带有蓄冷功能的多级冷能回收汽车空调系统进行了模块化数值分析。初步研究了空冷器中乙二醇溶液进口温度对换热量、冷风温度的影响；乙二醇溶液流量对进出口乙二醇溶液温度及冷风温度的影响。结果表明，板翅换热器出口乙二醇溶液温度在275K左右，乙二醇溶液流量保持在100L／h左右较为合适。
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随着矿井开拓深度的增加,矿山压力越来越大,冲击地压发生的可能性越来越大.冲击地压具有突发性、破坏性大的特点,没有明显的预兆,因此超前预防、超前监测特别重要.钻屑法和电磁辐射监测技术都是重要的监测手段,在冲击地压重点危险区利用两种手段同时监测并将监测结果对比分析,研究在采掘活动中电磁辐射技术的冲击危险前兆规律,提高预测预报的准确性,促进矿井的安全生产.
为防患于未然,在巨野矿区第一个工作面试生产过程中引入了冲击地压管理方式,并通过采取预测预报及卸压措施对压力集中成功进行了有效控制和治理,保证了工作面初采危险期的安全生产.
在分析济宁二号煤矿11305工作面轨顺冲击危险区域的基础上,采用电磁辐射法和钻屑法对冲击危险工作面进行了监测,根据监测结果,对监测指标超过临界值的区域及时采取卸压爆破措施,取得了良好的卸压效果.
东滩煤矿14309(西)综放工作面停采阶段要通过巷道交叉点、煤柱区、相邻工作面停采线及断层,形成高应力集中区.采用理论分析、经验类比及数值模拟等方法综合确定14309(西)工作面在停采阶段具有从弱到中等程度的冲击危险.为此,根据现场实际生产条件,采取了中等直径钻孔的预先卸压措施.在开采过程中,采取了钻屑法及电磁辐射仪监测冲击危险,证明卸压措施是有效的,保证了工作面的安全生产.同时还揭示了工作面过巷
通过分析冲击地压的发生机理和龙固煤矿地层结构,揭示矿井存在冲击地压灾害的客观性。根据矿井的水文条件,提出改变预注水工艺实施防范和大孔径钻孔卸压的可行性,对龙固矿井的冲击地压综合防治起重要的指导作用。
欢城煤矿始建于1970年10月，1974年10月投产，设计生产能力15万t/a,1984年进行改扩建，改扩建后总设计生产能力为45万t/a，2006年核定生产能力为45万t/a,2006年实际生产原煤44.8万t，本文介绍了欢城煤矿对发生冲击地压的认识、采取的预防措施、工作方法等。
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本文介绍了热量表的分类，重点对各种热量表适用范围及选型方法进行论述，并对配对温度传感器和积分仪的选型要求作了介绍。
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