H-M-GMINSENCBM组合导航系统研究

来源 :全国首届水下导航应用技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woyunwohun
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
H调制陀螺监控惯性导航系统(H-M-GMINS)延长了潜艇的重调周期,但就国内目前惯性元件的技术水平,单纯的H调制技术很难使系统的定位精度有较大幅度的提高;本文根据H调制陀螺监控惯性导航系统、电子海图(ENC)以及测探测潜仪(BM)的不同特点,提出了一种H-M-GMINS/ENC/BM组合导航系统,该组合系统是一种完全自主式导航系统,不需任何外部信息,在水下即可完成对惯导的校正和对导航陀螺漂移的补偿,同时,本文针对该组合导航系统还提出了一种优化组合算法,理论分析和仿真结果表明,采用该优化算法后,潜艇的重调周期可延长到120小时.
其他文献
本文简要概述了目前的地形匹配算法,由于探测海底地形存在很大的噪声,根据Dempster-Shafer证据理论,提出了基于Hopfield神经网络的地形多特征融合的海底地形匹配技术,通过实
随着社会经济的发展,我国房建施工技术越来越先进。房建建筑建造的工艺技术不断更新创造,钢结构就是现代建筑的主要结构类型之一,主要是指由钢制材料组成的房屋结构,具有材质轻便
本文在简要介绍了目前与海底地形匹配导航相关领域的研究现状后,探讨了海底地形匹配导航中的若干关键问题,包括海底地形匹配导航系统的总体方案设计、地形匹配算法和地形导航
现代的居住区修建性详细规划提出了很高的要求,这包括规划图的内容要可靠、制图对象指标要完整、规划表述必须要科学,表达的方式要协调统一,可以将居住小区修建性详细规划准确地
如今,城市的快速发展使交通压力进一步增大,对市政道路施工带来了不小的挑战,但因为施工技术水平有高有低,再加上建设规模不断扩充,对施工质量带来了一些不利影响,一旦道路路基出现
随着社会经济的快速发展,人们的生活水平不断提高,人口老龄化的现象也就越来越严重,在养老设施的规划和养老设施规划建设尤为重要。文章结合笔者规划经验,简单阐述了目前养老社区
6月11日,德国著名刀具生产企业瓦尔特集团举行新闻发布会,宣布其北方培训及演示中心成立。该中心不仅是瓦尔特中国北京办事处的扩充,同时还担负了客户培训和产品演示的功能,
重力导航是从重力测量及重力异常和垂线偏差的测量和补偿的基础上发展起来的.重力导航是一种利用重力敏感仪表的测量实现的图形跟踪导航技术.重力导航具有精度高、不受时间限
以乡村景观为研究对象,结合国内外相关专业发展进程的分析研究,讨论在乡村振兴战略背景下,我国现阶段乡村景观规划的发展方向、研究重点和设计内容,希望对政策制定和具体项目建设
随着城市化建设进程的加快,大量的高层建筑不断涌现,基坑开挖越来越深,开挖的环境也越来复杂,深基坑的重要性、复杂性、风险性不容忽视。基坑施工技术对建筑施工质量和降低施工成