【摘 要】
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现在大型焦炉加热一般都采用双联立火道,空气废气定时交换的方法来实现焦炉升温、恒温.在此过程中,空气、煤气、废气需要频繁交换,而且在交换过程中不能出现误差,一旦出现误差就可能引起设备事故,更甚会引发人身伤害等严重后果.本文以神华蒙西煤化公司地下室交换系统为改进对象,为消除焦炉加热交换系统的安全隐患,以及减轻员工劳动强度等方面做出了分析与研究.并根据现场实际情况,结合现有技术基础,对焦炉加热交换系统进
【机 构】
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神华蒙西煤化股份有限公司,内蒙古鄂尔多斯市 017000
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现在大型焦炉加热一般都采用双联立火道,空气废气定时交换的方法来实现焦炉升温、恒温.在此过程中,空气、煤气、废气需要频繁交换,而且在交换过程中不能出现误差,一旦出现误差就可能引起设备事故,更甚会引发人身伤害等严重后果.本文以神华蒙西煤化公司地下室交换系统为改进对象,为消除焦炉加热交换系统的安全隐患,以及减轻员工劳动强度等方面做出了分析与研究.并根据现场实际情况,结合现有技术基础,对焦炉加热交换系统进行了优化和改进.
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炼焦生产根据煤源情况及市场需要,经技改后实现捣固生产与顶装生产的随时互相切换,可以根据煤源市场及客户要求随时调整生产成本、产品质量,以提高企业的竞争力.
华泰焦化二厂现有SCD43-02型捣固焦炉2×51孔炭化室,因在生产过程中管理存在不善,出现难推焦后强行推焦造成18号炭化室两侧炉墙严重变形无法生产,导致对其炭化室采取耐火球填埋处理停生产,因为相邻炉号继续生产,造成相邻温差太大,逐渐出现斜道区窜漏现象,为了稳产高产我厂决定对18号、19号炭化室进行吊顶大修.
焦炭中的氯离子在高炉中使用时会产生一种腐蚀性气体,为了保护设备,也为了环保,钢铁公司对焦炭中氯离子含量要求越来越严,为了将焦炭中的氯根控制在较低的范围内,对焦炭中氯离子的来源进行相关探讨.
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本文针对方大特钢焦化厂捣固焦炉出焦装煤除尘二合一改造后系统在生产运行过程中存在问题进行原因分析,结合生产实际制定措施,取得了良好的效果.
对沙钢2500m3高炉进行风口焦炭取样,测定风口焦炭灰分、粒度、光学组织、石墨化程度、反应性,以及最大承受压力,对比分析风口焦炭与入炉焦炭质量变化.研究表明:风口焦炭的粒度降低,反应性增高,石墨化程度增加,风口焦炭表层组织腐蚀较重,反应层厚较薄,抗压强度不变,焦炭表层耐磨强度降低,易发生粉化.
捣固炉装煤车在捣固机下方对好位后,装煤车司机通过对讲机告知捣固机司机可以开始捣固,捣固机司机听到后启动捣固机开始捣固。这其中存在的问题是装煤车司机可能在未确认活动壁是否关到位的情况下通知捣固机司机开始捣固,或者捣固机司机在未确认装煤车活动壁关闭的情况下开始捣固。一旦发生这种情况,会造成捣固好的煤饼无法装进炭化室,需靠人力将捣固紧实的煤饼从煤槽中挖出,这要耗费大量的人力和时间。为了节省时间和人力,操
河钢邯钢焦化厂5号、6号焦炉荒煤气余热利用工程由河钢邯钢焦化厂、河钢邯钢设计院和常州江南冶金科技有限公司共同开发完成,具有完全的自主知识产权,5号、6号炉上升管余热利用系统分别于2015年11月15日、12月15日一次性投产成功;投产后,项目的各项技术经济指标达到了设计要求,吨焦回收饱和蒸汽100kg,环境效益和社会效益显著,这是余热回收技术在大型焦炉上的首次工业化应用,具有里程碑意义.
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