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飞机结构的使用寿命一般取决于其疲劳／耐久性关键件的使用寿命，目前对可修复结构常采用耐久性方法进行经济寿命评定，它主要是针对结构功能失效。该文以二项分布为基础，对结构关键件功能失效概率、单机功能失效概率和机群功能失效概率分析计算模型以及基于功能失效概率控制的结构使用寿命评定方法进行了研究。
结构使用寿命评定的功能失效控制方法
【摘 要】
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飞机结构的使用寿命一般取决于其疲劳／耐久性关键件的使用寿命，目前对可修复结构常采用耐久性方法进行经济寿命评定，它主要是针对结构功能失效。该文以二项分布为基础，对结构关键
【机 构】
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成都飞机设计研究所(成都)
【出 处】
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第十届全国疲劳与断裂学术会议
【发表日期】
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2000年期
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