阐述了中国客车上部结构强度公告和出口认证试验的内容,根据重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心最近几年进行的约50次不加载试验(含公告检测和欧标不加载试验)，以及约30次加载试验的结果来看，有以下几个特点:25％左右的客车产品的车身上部结构强度处于临界状态或不符合标准要求，建议企业对现有的客车产品进行有针对性的分析计算和改进。40%左右的客车产品存在主要结构件方面的问题，建议企业在试验前对几类主要结构件问题进行分析，以此在试验前消除不合格的因素。加载试验的要求明显高于不加载试验的要求。这些要求不仅仅体现在对客车上部结构的要求上，也体现在对主要结构件的强度要求上。建议客车企业在老标准实施阶段和新标准发布实施之前的这段时间，利用计算机仿真分析等方法抓紧开展上部结构强度的分析研究，做好应对新标准强制实施的准备工作。