吡啶热解气化过程HCN和NH的生成规律

来源 :第九届全国化学工艺年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lcc54202346
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文使用石英管式反应器对Fe和Ca在600~900℃下吡啶热解和水蒸气气化过程对HCN和NH<,3>的生成规律的影响做了详细的研究,研究表明在800℃以上,吡啶热解和气化过程均可生成HCN和NH<,3>,温度对HCN的生成率影响较大,温度越高HCN的生成率越高;温度对NH<,3>的生成影响较小.
其他文献
由共聚法制得的铝铁复合交联剂交换钠基蒙脱土中的水合钠离子,再经SO改性处理制备了铝铁复合层柱粘土固体酸催化剂.利用XRD、FT-IR法对催化剂的结构进行了表征.以乙酸正丁酯的合成反应为探针反应对催化剂的活性进行了测试.通过正交实验确定了铝铁复合交联粘土SO改性最佳工艺条件.研究了催化剂对探针反应的选择性及重复使用情况.
首次以β沸石为原料在碱溶液中处理得到含有β沸石结构单元的降解液,然后以此降解液为硅铝源在三嵌段共聚物P123的模板作用下组装出了具有一定酸性的SBA-15介孔材料.产物的FTIR光谱、N吸附、Si MAS NMR图谱和对重芳烃的加氢脱烷基反应催化结果均说明降解法合成的SBA-15产物的孔壁中含有了β沸石的结构单元.
用共沉淀技术在室温、pH=10.0的条件下制备出了CeZrO固溶体,将其用于Pd基三效催化剂的制备,对催化剂的性能进行了评价,结果表明:和纯的CeO相比,含CeZrO固溶体的催化剂具有较高的催化性能,其中Pd/CeZrO催化剂性能最佳,HC、CO、NO的转化率在A/F=14.6时分别为97.33﹪、89.52﹪、100﹪;新鲜催化剂的起燃温度分别为186℃、180℃、185℃,高温处理后起燃温度分
本文着重研究负载型氧化钛催化剂催化苯酚和DMO的酯交换反应.主要探讨了焙烧温度对TiO/SiO催化剂的物化性能及其在酯交换反应中催化性能的影响.
以葡萄糖酸盐、醇胺磷酸酯、表面活性剂、添加剂等合成了盐水介质碳钢缓蚀剂并用腐蚀失重法进行了评价.在22.5﹪盐水介质中,硫酸锌:葡萄糖酸钙:钼酸盐:硫脲:醇胺磷酸酯:十二烷基苯磺酸钠=2.5:1.0:0.4:0.2:0.2:0.05,50℃时,碳钢缓蚀率可达98﹪以上.
利用热重分析在不同升温速率和氮气气氛下,对抚顺低含油率油页岩和云南先锋褐煤的热失重行为进行了研究.根据热重实验数据,采用两种利用热分析获取动力学参数的方法(Coats-Redfern法和Freeman Carroll法)计算出相应的分解反应活化能E、反应级数n以及频率因子A,并进行分析比较.结果表明:两者的DTG曲线类似,热解进程基本接近同步;两者的热分解动力学参数接近,具有相似性.从热重分析的角
培养出一株嗜苯酚的链球力,研究了链球菌对于苯酚的生物降解反应.实验表明,动力学方程(1)不仅仅能够很好的描述低浓度苯酚降解反应,而且还可以完整的描述高浓度苯酚抑制降解的反应进程,远好于Haldane模型.
由大豆油与甲醇在催化剂NaOH作用下通过酯交换反应制得了生物柴油(BDF).考察了大豆油酯交换反应的动力学,由实验数据绘制的动力学曲线呈现出酯交换反应在开始阶段为二级反应,并逐步转变为一级反应,反应后期为零级反应,与文献报导棉籽油、棕榈油酯交换反应动力学结果一致.由动力学实验数据求出酯交换反应的动力学参数,酯交换反应的活化能为41.53KJ/mol,频率因子为6.39×10(mol/L)·min.
本文对酸催化法制取生物柴油的酯交换工艺进行了系统研究,通过对反应时间、反应温度、催化剂用量及醇油比等反应条件的探索,确定了酸催化工艺的可行性,并对该工艺进行了扩大设计.对酸/碱催化条件下的产品——生物柴油的各项基础物理指标(运动粘度、闪点、灰分、含硫量、铜片腐蚀等)进行分析,并进行GC-MS分析.
为解决醇氨法精制直馏柴油工艺中存在的破乳剂选择、精制柴油残余溶剂含量高、溶剂循环量大、需全部再生和再生能耗高等技术经济问题,采用聚结过滤和溶剂部分循环再生法,对醇氨法精制直馏柴油工艺进行了改进研究.结果表明,与醇氨法原有工艺比较,改进工艺采用乙醇破乳剂,完全消除了精制油中的残余溶剂,取消了柴油水洗操作,精制柴油和环烷酸副产品质量完全满足产品指标要求.