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表面再结晶对涡轮叶片合金疲劳性能的影响
表面再结晶对涡轮叶片合金疲劳性能的影响
来源 :第十八届全国疲劳与断裂学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tiger_adan
【摘 要】
:
镍基单晶和定向凝固合金具有优异的高温力学性能,已经被越来越多地用于制造航空发动机和大型燃气轮机的涡轮叶片。在国内外的涡轮叶片断裂事故分析中,研究人员在部分叶片的
【作 者】
:
马显锋
施惠基
【机 构】
:
中山大学中法核工程与技术学院,珠海519082清华大学航天航空学院,北京100048
【出 处】
:
第十八届全国疲劳与断裂学术会议
【发表日期】
:
2016年4期
【关键词】
:
涡轮叶片
镍基单晶合金
定向凝固合金
晶体取向
温度
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镍基单晶和定向凝固合金具有优异的高温力学性能,已经被越来越多地用于制造航空发动机和大型燃气轮机的涡轮叶片。在国内外的涡轮叶片断裂事故分析中,研究人员在部分叶片的断口上观察到等轴晶组织,经鉴定为再结晶(RX)晶粒。
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