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双顶置凸轮轴正时链传动系统的研究与设计
双顶置凸轮轴正时链传动系统的研究与设计
来源 :2008年APC联合学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mir_lww0
【摘 要】
:
介绍了正时链传动系统的系统结构、运动特性;双顶置凸轮轴正时链传动系统的设计方法,并对某款采用双顶置凸轮轴正时设计的发动机进行了链系统的试验测试,通过试验结果对正时链传
【作 者】
:
尹子明
古春山
李加旺
【机 构】
:
奇瑞汽车股份有限公司,芜湖241000
【出 处】
:
2008年APC联合学术年会
【发表日期】
:
2008年9期
【关键词】
:
链传动
双顶置凸轮轴
运动特性
正时设计
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介绍了正时链传动系统的系统结构、运动特性;双顶置凸轮轴正时链传动系统的设计方法,并对某款采用双顶置凸轮轴正时设计的发动机进行了链系统的试验测试,通过试验结果对正时链传动系统进行了评价。
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