论文部分内容阅读
本文结合南昆、渝怀等铁路,重点对膨胀岩边坡、软质岩高边坡以及岩质顺层路堑边坡设计与施工存在问题进行分析,通过试验研究及工程实践,总结出一套较为合理的设计原则与施工方法.
几种典型岩质路堑边坡设计施工问题研究
【摘 要】
：
本文结合南昆、渝怀等铁路,重点对膨胀岩边坡、软质岩高边坡以及岩质顺层路堑边坡设计与施工存在问题进行分析,通过试验研究及工程实践,总结出一套较为合理的设计原则与施工
【机 构】
：
铁道第二勘察设计院(成都)
【出 处】
：
中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会
【发表日期】
：
2003年7期
其他文献
本文结合高原地区国道317线鹧鸪山特长公路隧道抗防冻实验研究,以隧道所处的气象环境条件为背景,介绍了隧道的围岩和结构体温度现场测试的方法,并对实验段的实测数据进行了分
本文研究了响水大坝引水隧洞是贯穿大坝下游零级电站的主要枢纽,投资460万元;按工作时的水力条件确认为有压隧洞,根据地质勘察资料测算,此地质层的垂直山岩压力和侧向山岩压
本文从邯济线引入济南枢纽线的勘察设计、施工、验收及回访出发,提出了对邯济线路基工程病害的成因、发展趋势的看法,并提供了一些既有线勘察勘探分析数据,可供同行借鉴和参
本文首先阐述了炮孔堵塞的理论依据和重要作用,介绍了国内外隧道钻爆法施工炮孔堵塞现状,然后通过国内外大量的试验研究数据及施工实例,分析了采用炮孔堵塞技术与应用炮泥制
在基于惯性导航系统和无线传感器网络的组合导航系统中,为了解决传统导航信息松组合方法中测量信息可观性较差的问题,提出了一种基于卡尔曼滤波器的导航信息紧组合模型.当无
本文把传感器技术、计算机技术和网络通讯技术与土木工程检测理论结合起来,提出了一个基于布里渊散射的分布式监测网络的设计方案,利用布里渊散射OTDR串联技术解决了超长距离
会议